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据韩联社，韩国市场调研机构SNE Research于5月3日发布的一项数据显示，今年一季度全球新登记电动汽车的电池装车总量同比增加38.6%，为133吉瓦时（GWh）。中国宁德时代以35%的市占率排名第一，比亚迪以16.2%名列第二。两家公司首季装车量同比分增35.9%和115.5%，为46.6和21.5吉瓦时。

韩国制造商的市占率总和从26%降至24.7%。LG新能源装车量同比上升37.5%，为19.3吉瓦时，但市占率同比下降0.1个百分点至14.5%，排名从第二降至第三。SK on装车量同比提升5.1%至7.1吉瓦时，排行第五，市占率同比下降1.7个百分点至5.3%。三星SDI装车量同比增加52.9%至6.5吉瓦时，市占率从4.4%升至4.9%，位列第六。

（文章来源：界面新闻）